Come sappiamo, gli escavatori possono essere classificati in escavatori cingolati ed escavatori gommati in base alla modalità di viaggio.Questo articolo introduce i motivi del deragliamento e fornisce suggerimenti per il montaggio dei binari.
1. Motivi del deragliamento della catenaria
1. A causa dei problemi di lavorazione o assemblaggio delle parti dell'escavatore, le parti principali sopportano un carico elevato durante il lavoro ed è facile da indossare dopo un uso prolungato
2. Il guasto del cilindro tenditore fa sì che i cingoli siano troppo allentati
3. Regolazione errata tra tenditore e staffa
4. Camminare a lungo sulle rocce provoca una forza irregolare, perni dei cingoli rotti e catene usurate
5. Corpi estranei tra la ruota tendicingolo e il telaio del cingolo, camminata impropria e forza irregolare sul cingolo possono provocare la rottura.
2. Video didattico sul montaggio del binario dell'escavatore
3. Suggerimenti per il montaggio della catena dei cingoli dell'escavatore
Spesso gli escavatori perdono i pattini dei cingoli durante il funzionamento, soprattutto nelle macchine che sono state guidate per un lungo periodo.I conducenti che non hanno sufficiente esperienza spesso non hanno contromisure, quindi come montare la catena dopo essere caduta? Come ridurre il verificarsi di questo fenomeno
Lavori di pre-assemblaggio
1.Informare il costruttoreche c'è un problema nel camminare e che il lavoro deve essere interrotto per affrontarlo
2.Giudicare l'ambiente attorno alla macchina, una volta terminato il percorso, provare a scegliere un sito difficile, aggirare lo sporco o altri ostacoli con un secchio per mantenere una certa gamma di rotazione e camminata
3.Determinazione dell'entità della perdita di tracce,in caso di smarrimento dovuto a rotture o altri malfunzionamenti, avvisare il personale addetto alle riparazioni che se ne prenderà cura.Controlla se c'è molta sabbia intrappolata nei binari, è necessario affrontarla in tempo.La maggior parte dei cingoli si stacca a causa di troppi detriti nel cingolo, che si staccano durante le operazioni di sterzata, soprattutto su macchine in cattive condizioni con ampi spazi tra i collegamenti dei cingoli usurati, che hanno maggiori probabilità di staccarsi.
4.Rimuovere l'ingrassatore del cingolo con una chiave, utilizzare la benna dell'escavatore per sostenere il lato in cui il cingolo cade, girare il cingolo, il grasso fuoriesce e la ruota dentata si ritrae.
Metodi di assemblaggio dei binari
programmaⅠ: Ruotare i perni della catena fino all'estremità media dell'altezza delle estremità e staccarli, i cingoli possono essere disposti in piano e in un'unica fila, con l'escavatore che cammina in un senso verso la parte superiore dei cingoli
programmaⅡ: A questo punto abbiamo bisogno di un piede di porco per guidare i cingoli in posizione.Dal gruppo ruota dentata, con un piede di porco posto sotto il cingolo, che supporta la macchina per ruotare il cingolo, ma è necessaria anche una persona in cabina per manipolare l'escavatore, sollevando contemporaneamente il cingolo per farlo girare in avanti.Attraverso il rullo superiore fino alla posizione di tenditore, è possibile posizionare un oggetto sul tenditore ed è possibile eseguire l'aggancio sui due lati del binario, assemblando un albero del perno.
4. Considerazioni sulla regolazione del cingolo dell'escavatore
L'escavatore nell'utilizzo del processo deve prestare attenzione ai diversi terreni edificabili in base alle differenze nella regolazione della tensione dei cingoli, che può prolungare la durata dell'escavatore!
1. Mentre ti trovi in un sito cosparso di ciottoli
metodo: i binari devono essere regolati liberamente
vantaggio: evitare la flessione del pattino
2. Quando il terreno è soffice
metodo: i binari devono essere regolati liberamente
vantaggio: evita pressioni anomale esercitate sulle maglie della catena dovute all'adesione del terreno
3. Quando si lavora su una superficie solida e piana
metodo: i binari devono essere regolati più stretti
vantaggio: evitare danni al rack
4. Regolazione del binario eccessivamente serrata
Se i cingoli sono troppo stretti, si verificherà una diminuzione della velocità di traslazione e della potenza di traslazione.Ciò non solo porterà a una diminuzione dell’efficienza costruttiva, ma causerà anche un’usura anomala dovuta all’eccessivo attrito.
5. I cingoli sono regolati in modo troppo lento.
L'allentamento del cingolo sul rullo portante e sulla ruota dentata causa ulteriori danni.E quando i cingoli allentati si abbassano troppo, potrebbero verificarsi danni al telaio.In questo modo possono verificarsi anche rinforzi.In questo modo, anche le parti rinforzate possono portare a guasti imprevisti se non vengono regolate correttamente.
Orario di pubblicazione: 29 settembre 2023